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第2题
某驾驶员在执行运输任务过程中由于车辆制动失灵而发生车祸，丧失部分劳动能力，所属道路运输企业___与其解除劳动合同。（）
A.可以
B.不可以
C.进行赔偿后可以
D.可以据其伤势判断是否
第5题
机车采用经过净化的空气，可避免机车车辆空气管系发生冻结和()现象，亦可防止因空气中的杂质而引起的制动失灵，进而实现保证行车安全、延长制动机检修周期和使用寿命的目的。
A.腐烂
B.锈蚀
C.变质
第7题
消防车辆尽量停放于室内，并及时清除库门积雪，行进途中天冷路滑，车辆出发前应认真检査车辆油、水、气、电，并及时添加机械类救援装备的燃油、防冻液，车辆安装防滑链，开道车及时喷洒除雪剂。行驶途中严格控制车速，以点刹或换低挡使用发动机制动等方式避免使用急刹，减少变道尽量保持车辆直线行驶，转弯时，提前减速，慢打方向，远离行人和非机动车。落实()干部跟车要求，装备技师随队出行，随时排除行车故障，确保救援队伍及时、安全到达目的地。
A.队长
B.指导员
C.干部
D.大队长
第8题
地震应急处置程序错误的是？
A、在站台的列车发生地震后，司机根据行调命令开门清客，播放清客广播。清客完成后，施加停放制动、降下受电弓，原地待令，做好自身防护，随时准备撤离
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B、列车在运行过程中发现车辆轻微抖动时报行车调度员，根据行调命令限速25km/h运行到前方站停车开门处理;若车辆剧烈抖动或线路明显受损，列车无法维持运行时，司机应立即按下紧急停车按钮停车，播放临时停车广播安抚乘客，报告行车调度员，核实情况，判明是否发生地震
C、确认发生地震，听从行车调度员指挥，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、应急通风开启
D、得到行车调度员疏散命令后，立即组织乘客向就近车站疏散。疏散完毕后汇报行车调度员，就地收车，跟随乘客疏散，沿途确认有无乘客滞留，设备损坏情况，并与行车调度员保持联系参考
第9题
“车辆抱闸处置不当”安全风险事件控制措施中要求，动车组列车在运行途中发生“轮对抱死、轴温高”等故障，司机应立即采取最大常用制动停车，停车后立即汇报列车调度员，并通知随车机械师（）
第10题
无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，下列措施正确的是（）
A.由司机进行检查处理
B.如不影响行车时，可运行至无列检作业的车站，并将情况告知车站值班人员
C.如不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员
D.如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录
