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电客车紧急报警装置具有()功能,用于乘客向司机报告()。

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第1题
6号线电客车PA系统的功能包括()。

A.无线广播

B.报站广播紧急广播

C.动态站点地图导航

D.司机对讲及乘客与司机对讲

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第2题
关于6号线电客车广播系统,以下说法正确的是()。

A.设置有USB和M12以太网维护接口,通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改

B.司机室对讲为通话模式为全双工

C.单个交换机故障不会引起网络故障

D.乘客紧急对讲,乘客可与司机进行单双工对讲

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第3题
以下()设备受SCU控制。

A.LCD显示屏

B.动态地图

C.数码看板

D.乘客紧急报警装置

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第4题
电客车停车位置越出站台1个车门以下时,司机后退对位停车,广播安抚乘客,报行调。()
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第5题
西安地铁电客车每节车有()个内紧急解锁,有()个外紧急解锁。

A.4

B.2

C.1

D.3

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第6题
车辆遇特殊情况停在隧道时,应尽快移出隧道,防止被其他车辆追尾。无法移出隧道时,应设法将车辆
移到紧急停车带,打开危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯,并在车后适当位置安放警告标志。客车还应在停车后尽快安全疏散乘客。()

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第7题
小型客车用于载运乘客,是除驾驶员座位外,座位数不超过16座的客车。此题为判断题(对,错)。
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第8题
客车是在其设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超()个。

A.5

B.6

C.9

D.19

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第9题
西安地铁电客车车门行程开关与门板开关串联在一起的行程开关是()。

A.锁闭开关

B.隔离开关

C.紧急解锁开关

D.以上都是

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第10题
客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数()

客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数()。

A.最多不超过8个座位

B.最多不超过6个座位

C.超过9个座位

D.不少于9个座位

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第11题
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

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