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[判断题]

相关人员因救援抢险等需要登乘机车或便乘列车时,列车调度员应向车站值班员及司机发布调度命令。()

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第1题
因救援抢险等需要相关人员凭()可登乘机车。
因救援抢险等需要相关人员凭()可登乘机车。

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第2题
《操规》在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业,遇特殊情况,必须利用该本务机车对本列进行调车作业时,相关作业人员应加强安全控制()
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第3题
调车作业中动车后,机车乘务员必须回顾,确认调车人员登乘和车辆运行情况()
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第4题
列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车,有列检作业的列车时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第5题
列车机车与第一辆车软管的摘解,单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第6题
单班单司机值乘列车,列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

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第8题
客运看守车底人员负责看守办理旅客乘降的硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车等供旅客使用的车辆内部,以及不办理旅客乘降的发电车、试验车、生活供应车、救援车等特种车辆()
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第9题
关于出境人员卫生检疫错误的是()。

A.出境人员是指乘交通工具或徒步出境的旅客,包括重点旅客,特殊旅客,一般旅客

B.特殊旅客是指政府外事等部门要求须礼遇的出境旅客

C.出境人员卫生检疫查验的步骤为①查证书②查健康状况③查验旅客携带物④检疫处理

D.出入境所需要的证书有《国家旅行健康证书》

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第10题
登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后,值乘民警(有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁,防止旅客和无证人员擅自进入。()
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第11题
属乘意险保险责任范围的,车站应在24小时内将()等相关事故情况资料上报铁路局客运管理部门负责铁路乘意险服务的工作人员。

A.有效乘车凭证

B.客运记录

C.伤者身份证明

D.伤者及其陪同人员联系方式

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