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第1题
只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。
第3题
制动防抱死系统（ABS)的基本功能是___。（) A:避免汽车起动时车轮打滑 B:防止紧急制动时车轮抱死 C:
制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。()
A:避免汽车起动时车轮打滑
B:防止紧急制动时车轮抱死
C:避免汽车急加速时车轮打滑
第4题
就一般防死锁制动系统(ABS)而言，下列叙述何者正确？()
A.紧急制动时，可避免车轮死锁而造成方向失控或不稳定现象
B.ABS故障时，制动系统将会完全丧失制动力
C.ABS故障时，方向盘之转向力量将会加重
D.可提高行车舒适性
第6题
在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。
A. 行星架制动，齿圈主动
B. B.行星架主动，太阳齿轮制动
C. C.齿圈制动，太阳齿轮主动
D. D.太阳齿轮主动，行星架制动
