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[单选题]

CRH380A统型动车组被救援时由随车机械师在救援列车开来方向,距离动车组不小于()处人工进行防护,不再放置响墩防护。

A.300m

B.500m

C.30m

D.10m

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第1题
CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引正常,通知随车机械师,隔离车门维持运行。()
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第2题
CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。()
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第3题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援过渡车钩设有总风软管时,要注意固定软管防止运行中摆动,同时可能会出现排风现象,此时需关闭救援断和救援MR通塞门。()
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第4题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速

动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速()km/h)。(技规)

A.120160

B.120150

C.100120

D.100150

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第5题
CRH380A统型动车组缓冲装置在受拉时,环弹簧受到挤压,发生轴向变形,同时在车钩轴向产生行程。()
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第6题
CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第7题
《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与动车组随车机械师共同确认,由列车长填写()。

A.车内设施破损记录

B.车统-181

C.客统-1

D.客统-36

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第8题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第9题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第10题
CRH380A统型动车组抗侧滚扭杆缓冲橡胶关节裂纹所有裂纹的长度乘深度的总和≤2800mm2。()
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第11题
《动车组列车消防安全管理》发生火灾事故时,由()指挥处理有关行车、列车防护和事故救援等工作。A.随

《动车组列车消防安全管理》发生火灾事故时,由()指挥处理有关行车、列车防护和事故救援等工作。

A.随车机械师

B.列车长

C.本务司机

D.列车调度员

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