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第2题
高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不小于（)m。A.2.0B.2.5C.2.2D.3.0
高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不小于()m。
A.2.0
B.2.5
C.2.2
D.3.0
第3题
《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度（)km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超
《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度()km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。
A.3—20
B.5—20
C.8—20
D.10—20
第4题
混凝土胀模的防治措施不包括()。
A.对拉螺栓的布设：应结合结构计算布设，对不宜布设对拉螺栓的部位，可采用支撑进行补强
B.采用二次支撑体系或快拆模体系，不用画出详细的模板图辅助施工
C.设计门窗洞口模板、预留洞口模板及其支撑形式、安装定位方式
D.确定模板安装顺序，保证整体拼装质量
第8题
常见基础的结构形式按()分类，可以分为无筋扩展基础、扩展基础、柱下条形基础、筏形基础、箱形基础和桩基础。
A.基础材料的受力性能;
B.基础材料的构造形式;
C.基础结构材料不同;
D.基础材料的受力性能和构造形式。
第9题
除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时，应符合下列哪些规定()
A.箍筋弯钩的弯折角度:对一般结构，不应小于90°
B.箍筋弯钩的弯折角度:对有抗震等要求的结构，应为135°
C.箍筋弯后平直部分长度:对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍
D.箍筋弯后平直部分长度:对有抗震等要求的结构，不应小于箍筋直径的5倍
