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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?

A.总桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

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更多“飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎…”相关的问题
第1题
关于旋翼,下列说法错误的是()。

A.旋翼系统包括桨叶和桨毂

B.一副旋翼的桨叶最少有七片

C.根据桨叶与桨毂的连接方式,旋翼形式有四种,即全铰式、半铰式、无铰式和无轴承式

D.旋翼用来产生升力、推力和操纵力

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第2题
关于尾桨,下列说法错误的是()。

A.尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨

B.尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰

C.尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵

D.尾桨产生拉力,用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩,保持预定的飞行方向

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第3题
大闸是制动装置中的控制部分,乘务员通过对其()的操纵,来完成制动机的各种()和作用。
大闸是制动装置中的控制部分,乘务员通过对其()的操纵,来完成制动机的各种()和作用。

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第4题
‌飞机的上反角越大,越有利于飞行员对飞机进行横向操纵。()‎
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第5题
离合器液压式操纵机构中的主缸起什么作用?

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第6题
阀根据制动管中空气压力的变化,来操纵()的制动和缓解,它是制动机的主要控制机构。
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第7题
尾翼是用来()固定翼飞行器飞行的部件。

A.配平、稳定、操纵

B.稳定、操纵

C.滑行、稳定、操纵

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第8题
外旋双螺旋桨船的操纵性能优于内旋双螺旋桨船。()
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第9题
在紧急事故情况下,气体速度比例截止阀还能起到把气体燃料完全切断的作用,这个动作由机组的保安系统通过()来操纵。
在紧急事故情况下,气体速度比例截止阀还能起到把气体燃料完全切断的作用,这个动作由机组的保安系统通过()来操纵。

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第10题
飞机的操纵面用来控制飞机的飞行状态,其中的主操纵面包括()、方向舵和副翼。‎

A.扰流板

B.襟翼

C.升降舵

D.缝翼

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第11题
操纵飞机升降舵是为了使飞机()。

A.沿飞机横轴方向运动

B.使飞机作起飞、着陆运动

C.绕纵轴作旋转运动

D.绕横轴转动

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