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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

汽车制动性能主要由()等方面来评价。

A.制动效能

B.制动抗热衰退性

C.制动拖滞

D.制动时汽车的方向稳定性

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第1题
汽车制动系主要由()、()和()和()组成

汽车制动系主要由()、()和()和()组成

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第2题
评价汽车制动性能的几个方面是()。

A.制动效能

B.制动效能的恒定性

C.制动时汽车的方向稳定性

D.制动距离

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第3题
评价汽车制动性能的最基本的指标是()。A.制动力B.制动效能C.制动稳定性D.制动距离

评价汽车制动性能的最基本的指标是()。

A.制动力

B.制动效能

C.制动稳定性

D.制动距离

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第4题
计算机硬件性能的好坏主要由CPU来决定。()
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第5题
离心泵的性能主要由()、()、()、()和()来决定的。
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第6题
外加剂的性能主要由外加剂的混凝土性能指标和匀质指标来反映。()
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第7题
空气动力学风洞就是通过风洞来模拟汽车周围空气流动的情况,主要考察汽车气动性能,为汽车()的控制提供依据。

A.风阻及风噪声

B.重量

C.制动性

D.舒适性

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第8题
汽车悬架装置的性能,可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。()
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第9题
四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是;()

A.制动器的卡错卡住或冻结

B.制动踏板卡住

C.污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件

D.主缸补偿口堵塞

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第10题
制动系保证汽车能在安全条件下发挥出高速行驶的性能。()
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第11题
汽车的制动性不仅取决于制动系的性能,还与()有密切关系。

A.汽车的行驶性能

B.轮胎的机械特性

C.道路的附着条件

D.与制动操作有关的人体工程特性

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