每艘船舶的SSP的内容都有所不同,在制订SSP时应对船舶保安的所有相关问题进行全面的评估,这些问题
A.每艘船的物理特点
B.每艘船的操作性特点
C.航线特征
D.以上都是
A.每艘船的物理特点
B.每艘船的操作性特点
C.航线特征
D.以上都是
ISPS规则规定,在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。
A.船舶人员、乘客、来访者进入船舶
B.船上的限制区域
C.货物装卸
D.以上都是
ISP规则规定,在SSP中就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施
A.船舶物料交付
B.非随身携带行李的装卸
C.监控船舶保安
D.以上都是
某船与另一艘不要求具有和实施经批准的SSP的船舶进行船/船界面活动时,该船应:
A.签署并提交保安声明
B.要求另一船实施SSP
C.要求另一船设定与本船对等的保安等级
D.降低本船的保安要求
制订SSP所依据的船舶保安评估资料包括:
A.现场保安检验资料
B.船舶保安风险评估报告
C.A+B
D.A或B
______有责任确保SSP得以制订并提交主管机关或经授权的保安组织批准。
A.公司保安员
B.船长
C.船舶保安员
D.主管机关
下列哪项不属于船舶保安员的职责
A.对SSP提出修改建议
B.向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查中所确定的缺陷和不符合项
C.制订SSP
D.加强船上保安意识和警惕性
SSP应涉及有防止将用于危及人员、船舶和港口的______携带上船的措施之内容。
A.武器
B.危险物质
C.危险装置
D.以上都是
SSP的内容包括:
A.防止将危及人员、船舶、港口的武器,危险物质和装置携带上船的措施
B.限制区域的确定
C.防止擅自进入限制区域的措施
D.以上都是
以下叙述错误的是:
A.公司应在每艘船上任命一名船舶保安员
B.船舶保安员可以是专职,也可以是兼职
C.船舶保安员必须具备涉及船舶保安的所有方面的知识并接受相应的培训
D.船舶保安员对船舶保安负有最终责任