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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

湖南高速从()开始按车辆行驶实际路径收费。

A.2017年

B.2018年

C.2019年

D.2020年

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第1题
按车辆实际行驶路径收费,总体上体现了“()”的精神。对相关各方面而言,收费更趋公平合理。

A.走多少路、缴多少费

B.开多少路、交多少费

C.跑多少路、算多少费

D.以上全对

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第2题
车道系统根据二义性路径识别系统和ETC门架过站信息进行路径计算,按实际行驶路径收费。对行驶路径无法确定无法拟合的,按()收费。

A.最大费额

B.最小费额

C.最远路径

D.最短路径

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第3题
无法识别行驶路径的复合卡车道操作流程包括()。
无法识别行驶路径的复合卡车道操作流程包括()。

A.判车型,输车牌号,刷复合卡

B.按最短路径计算通行费

C.可按“F4”键,可看路标(无路径)

D.收费,放行车辆

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第4题
兜底收费是按行驶路径的最大费额收费。()
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第5题
以下专用名词解释错误的是:()

A.粤通卡:由受托结算单位发行,全省公路联网收费指定的公路专用缴费卡的名称,包括储值卡和记账卡两种

B.超时车:指进入高速公路后在规定时间内未从收费站出口离开的车辆

C.U型车:指通行卡中记录的入口收费和出口收费站不同的车辆,也称回头车

D.逆向车:指通行卡中含有按照车辆正常行驶路径不可能出现的入口信息的车辆

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第6题
一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求
一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求

援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。

A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。

B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。

C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。

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第7题
持有各高速公路联网单位核发的有效公务卡的车辆,在非管辖路段内进、出的,应按()收费。

A.实际行驶里程

B.有效路段内最远距离

C.最远距离

D.免费

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第8题
自2019年1月1日起,调整我省高速公路货车计重收费超限认定标准,调整后按交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)规定的车货总质量最大值确定,六轴及以上车辆限()吨。

A.45

B.49

C.51

D.55

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第9题
对超限集装箱车辆的收费,一般应()。
对超限集装箱车辆的收费,一般应()。

A.按判别车型的收费方式

B.按实际车货总质量

C.按实际载货重量

D.按6类或7类车型收费,不考虑车货质量

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第10题
车辆通行费按每个收费单元实际收费标准计算后,按四舍五入精确到(),ETC车辆在享受优惠后按四舍五入精确到()交费,非ETC车辆在出口收费站按四舍五入精确到()。

A.分;分;元

B.元;分;元

C.元;分;元

D.分;分;分

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第11题
车货总重55吨货车,行驶青银高速时,计重收费费率为1.12元/吨公里。()
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