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[判断题]

新版《行规》采用隔时续行办法行车时,连续发出同一方向的列车,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于13min。()

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第1题
在调度集中区段上,区间信号应采用()闭塞。

A. 自动

B. 半自动

C. 电气路签(牌)

D. 隔时续行法

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第2题
采用施工特定行车办法行车,遇列车不具备通过条件时,应使列车()。

A.通过

B.机外停车

C.紧急制动

D.及时拦停

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第3题
只准在列车()通过时(侧进时除外),方可采用施工特定行车办法,对采用施工特定行车办法的车站,必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。

A.正线

B.到发线

C.指定线路

D.迂回进路

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第4题
正线采用人工闭塞时列车可凭()和站务人员发车手信号行车。

A.车载信号

B.路票

C.出站信号

D.行值命令

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第5题
采用电话闭塞法行车时,列车发出后,发车站首先将发点报()。

A.行调

B.前方接车站

C.后发发车站

D.站台岗

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第6题
当车站发现人员非法进入轨行区时,应根据实际情况立即采用激活紧急停车按钮、禁止列车进站等紧急措施并上报行车调度员()
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第7题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,仅具备()行车信号条件的单线自动闭塞区间,列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A.单方向

B.双方向

C.多方向

D.反方向

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第8题
OCC调度向维调发布抢修命令,需要边运营边抢修时由抢修负责人向OCC提出申请,经()批准后,行调明确通知相关车站、司机采用边运营边抢修(无需划定抢修区域)。

A.行车调度

B.设备调度

C.生产调度

D.主任调度

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第9题
天气恶劣难以辨认信号时的行车办法是如何规定?

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第10题
利用施工特定行车办法行车时无需向()交付或转达调度命令。

A.司机

B.运转车长

C.车站值班员

D.施工负责人

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第11题
单线区间的车站呼唤无人应答时的行车办法是如何规定的?

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