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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

多轴转向器通过小曲线半径时,会有困难,主要是因为()。

A.轴距长

B.轮轴多

C.轮对多

D.轴箱紧凑

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第1题
采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。

A.任何线路

B.直线

C.大半径曲线

D.小半径曲线

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第2题
为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要()。

A.适当加宽

B.适当减榨

C.不变

D.变直

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第3题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第4题
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速()km£¯h。

A.15

B.25

C.35

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第5题
简述汽车转向不灵敏,操纵不稳定的故障原因。()

A.转向盘自由行程过小;转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

B.转向器主、从动啮合部位间隙过小或主、从动部位轴承过紧;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

C.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接松旷;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承间隙过大

D.转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷;转向盘与转向轴连接部位松旷;转向传动机构杆件连接过紧;转向节主销与衬套磨损后松旷;车轮轮毂轴承过紧

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第6题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。

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第7题
在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不得小于()的曲线。

A.200m

B.300m

C.500m

D.600m

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第8题
盖革-米勒管可用来测量电离辐射。该管的基本结构如图4.10所示,一半径为R1的长直导线作为一个电
极,半径为R2的同轴圆柱简为另一个电极。它们之间充以相对介电常量e1≈1的气体。当电离粒子通过气体时,能使气体电离。若两极间有电势差时,极间有电流,从而可测出电离粒子的数量。如以E1表示半径为R1的长直导线附近的电场强度。(1)求两极间的电势差的关系式;(2)若E1=2.0X104V/m,R1=0.30mm,R2=20.0mm.两极间的由执若为多小?

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第9题
超高与哪些因素有关___。

A.机车车辆轴重

B.曲线半径

C.各次列车的平均速度

D.轨距加宽

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第10题
一质量为m'半径为R的均匀圆盘,通过其中心且与盘面垂直的水平轴以角速度ω转动,若在某时刻,
一质量为m的小碎块从盘边缘裂开,且恰好沿垂直方向上抛,问它可能达到的高度是多少?破裂后圆盘的角动量为多大?

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第11题
Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。此题为判断题(对,错)。
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