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第1题
空载主变的冲击耐受试验目的：（)。
A.验证空载主变耐受全电压下的冲击性能
B.测录系统的操作过电压及合闸涌流等电磁暂态分量
C.检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力
D.为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据
第2题
空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的（);并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
A.操作过电压电磁暂态分量
B.频率暂态分量
C.电压暂态分量
D.合闸涌流电磁暂态分量
第3题
主变冷却器全停，允许运行()分钟，全停()分钟后，当上层油温达75℃时，保护出口动作发变组跳闸。全停已达()分钟，保护出口动作发变组跳闸。
主变冷却器全停，允许运行（)分钟，全停（)分钟后，当上层油温达75℃时，保护出口动作发变组跳闸。全停已达（)分钟，保护出口动作发变组跳闸。
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第5题
大型变压器的主保护通常采用（)。A、瓦斯保护、过流保护;B.差动保护、瓦斯保护;C.过流保护、差动保
大型变压器的主保护通常采用()。
A、瓦斯保护、过流保护;
B.差动保护、瓦斯保护;
C.过流保护、差动保护;
第11题
主变差动保护误动作可能的原因有（)A.电流互感器二次回路开路，接地短路B.电流互感器二次回路接线
主变差动保护误动作可能的原因有()
A.电流互感器二次回路开路，接地短路
B.电流互感器二次回路接线或极性错误
C.直流回路两点接地引起的误动
D.回路中的继电器损坏或绝缘击穿
E.差动继电器内平衡线圈螺丝松动
F.CT10%误差曲线不符要求
