如果结果不匹配，请 
更多“为了使燃气充分膨胀， 涡桨发动机的涡轮级数相对较多。（)”相关的问题
第1题
下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（)。
A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
第6题
关于全新M254发动机，相比上一代的M264发动机的技术升级，以下描述正确的是？（）
A.采用最新设计的电磁多孔喷油器，喷油压力提升至350bar
B.与梅赛德斯AMGF1车队合作开发的新式涡轮增压器结构，改变双涡管的布局设计
C.曲轴表面通过电磁加热到900°C淬火，硬度增加一倍
D.小惯量涡轮增压指数提升至1.5bar
第7题
关于废气涡轮增压器，以下描述不正确的是（)。
A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能，流出的高速气流冲击叶轮，推动叶轮旋转
C.空气从压力机旋转的叶轮获得能量，使其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入叶片式扩压管中
D.空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压，温度也有所升高，即在扩压管中，空气所具有的大部分压力能转变为动能
第10题
下列有关燃气轮机发展趋势的说法中有误的是（)。
A.目前燃气轮机发展的总趋势，倾向于搞双轴和三轴燃气轮机这两种方案。
B.为了改善机组的经济性，就趋向于采用高级的合金材料和先进的冷却方式，使燃气初温能够提高到1000~1200℃左右。
C.为了扩大机组的稳定工作范围，则可以在压气机的前几级采用可转导叶的结构，并在级间放气。
D.为了简化机组的整体结构，则可以采用双支点转子的结构方案等。
第11题
液力传动在工作时，即使外负载增加到最大，使涡轮轴停止转动，发动机仍能继续转动而不损坏。( )
液力传动在工作时，即使外负载增加到最大，使涡轮轴停止转动，发动机仍能继续转动而不损坏。（)
点击查看答案
