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第1题
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。（) A:正
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。()
A:正确
B:错误
第2题
以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
A. 滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
B. B.车轮纯滚动时滑移率为100%
C. C.车轮纯滑动时滑移率为0
D. D.滑移率与附着系数无关
第3题
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是___。（) A:附着系数越大,制动效能越低 B:附着系
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是___。()
A:附着系数越大,制动效能越低
B:附着系数越小,制动效能越低
C:附着系数越小,制动效能越高
第4题
在冰雪路面或是湿滑的路面制动，()会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。
A.未装有ABS防抱死制动系统的车辆
B.装有ABS防抱死制动系统的车辆
C.装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
D.以上三项都不对
第7题
带有制动防抱死系统（ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。（) A:正确 B:错误
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。()
A:正确
B:错误
第9题
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。
A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
第10题
路试检验制动性能：机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定，检验的试车道的宽度应符合规定。
A.制动性能B制动距离
B.制动减速度
C.制动稳定性
