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对端头螺纹在交叉支撑装置组装前有何规定

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第1题

端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过()，毛刺须清除，超限时报废。

A.2扣

B.3扣

C.4扣

D.5扣

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第2题

有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

A.①交叉杆裂纹、焊缝开裂

B.②交叉杆端头螺纹损伤

C.③支撑座裂纹或破损

D.④交叉杆变形大于10mm

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第3题

交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，每班首末件须用手动扭力扳手对力矩进行检测；紧固力矩：转K1、转E22型为（）

A.550～650N•m

B.150～170N•m

C.675～700N•m

D.710～830N•m

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第4题

交叉杆端头螺栓（母)松动，须分解交叉支撑装置。（)

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第5题

交叉支撑装置每个端头紧固螺栓紧固力矩为675～700N·m。（）

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第6题

货车段修时分解交叉支撑装置，除锈后对（)处进行湿法磁粉探伤检查。

A.交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)

B.杆体压型处

C.转K1，转E21，转E22型杆头与杆体过渡部

D.端头螺栓

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第7题

交叉支撑装置组装的操作要求是什么？

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第8题

转K2型交叉支撑装置组装作业过程有哪些？

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第9题

交叉支撑转向架组装关键装备有（）

A.①交叉支撑装置组装正位检测台

B.②交叉杆磁粉探伤机

C.③交叉支撑装置智能扳机

D.④拉铆装置

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第10题

交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，（）转向架紧固力矩为675～700N•m

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K1型

D.转K2型

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第11题

交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，（）转向架紧固力矩为150～170N•m

A.转K1型

B.转E22型

C.转K2型

D.转8AG型

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