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[判断题]

SVG的基本原理是将电压源型逆变器,经过电抗器并联在电网上()

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解析:《变配电操作巡视作业标准》

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第1题
SVG(动态无功补偿)中电压源型逆变器包含()两个部分

A.电阻和整流桥

B.直流电容和整流桥

C.直流电容和逆变桥

D.电阻和逆变桥

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第2题
直流环节采用大电容滤波是电压源型逆变器。()
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第3题
EV200驱动电机控制器采用三相三电平电压源型逆变器。()
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第4题
牵引逆变器由哪几种类型()

A.电阻型逆变器

B.电压源型逆变器

C.电流源型逆变器

D.频率型逆变器

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第5题
逆变器按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()。

A.电压型型逆变器

B.电流型型逆变器

C.电源型逆变器

D.无源逆变器

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第6题
‎DPFC中电压源型逆变器的容量可能为()。‎

A.5000kVA

B.5kVA

C.500kVA

D.50kVA

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第7题
采用多重化电压源型逆变器的目的,主要是为()。

A. 减小输出幅值

B. B.增大输出幅值

C. C.减小输出谐波

D. D.减小输出功率

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第8题
采用多重化电压源型逆变器的目的,主要是为 ()

A:减小输出幅值

B:增大输出幅值

C:减小输出谐波

D:减小输出功率

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第9题
变频是将50HZ的交流电经变压器得到所需的电压后,经过二极管整流桥和LC滤波,形成恒定的直流电压,再送入6个大功率晶体管构成的逆变器主电路,输出三相频率和电压均可调整的等效于正弦波的脉宽调制波,可使三相异步电机运转()
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第10题
CRH380A统型动车组牵引变压器二次绕组将一次绕组电压降压输送至()

A.牵引变流器

B.牵引电机

C.滤波器

D.逆变器

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第11题
厦门地铁1号线电客车牵引逆变器为电压源、两电平、PWM调制、VVVF输出的型式,采用模块化结构()
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