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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

《技规》中规定单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时（）

A.由列车调度员查明该站及其相邻两区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车

B.该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员

答案

B、该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员

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第1题

《技规》单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件3)（)

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第2题

单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按（）办理。

A.封锁区间办法

B.合并区间办法

C.电话闭塞法

D.站间区间

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第3题

《技规》跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经车站值班员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）（）

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第4题

双线区间正方向越出站界调车时，下列要求不正确的是（）。

A.区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）必须空闲

B.单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲

C.经车站值班员口头准许并通知司机

D.得到邻站的同意

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第5题

《技规》规定遇出站方向区间内有瞭望不良的地形或由长大上坡道；（）情况，禁止跟踪出站调车。

A.停止基本闭塞法改用闭塞法行车时

B.先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机

C.一切中断

D.降雾、暴风雨雪时

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第6题

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备（)行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A.单方向

B.双方向

C.多方向

D.反方向

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第7题

车站行车室内一切电话中断，单线行车（）法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。

A.半自动闭塞

B.按书面联络

C.路票

D.自动站间闭塞

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第8题

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的()，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

A.闭塞号码

B.电话记录号码

C.电话记录

D.闭塞手续

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第9题

下列哪些情况需使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)：（)。

A.按电话闭塞法行车时

B.单线区间同意邻站越出站界调车

C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车

D.发出推进运行列车，前次发出的列车到达前方站时

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第10题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车（含双线改单线)，遇出站信号机不能开放发出列车时，行车凭证为（)（中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第11题

遇联控径路与机车信号显示不一致时：应立即采取减速或停车措施，与车站进行联系，确认进站（接车进路）和出站（发车进路）信号，方准按规定操纵列车（自闭区间停车后应严格执行《技规》316条相关规定）（）

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