A.在后车厢装货时需将前车窗关好,并留意四周情况
B.派送员取件时工具包快装满了文件,此时可以将拉链拉开,已装载更多文件
C.仅离开车辆3分钟去派件时,无需锁门,提高操作效率
D.每次离开车辆后必定锁好车门
A.测温探头放置在车辆检测温区的制冷机回风口处
B.测温探头放置在车辆检测温区的制冷机出风口处
C.测温探头放置在本次配送线路最后一家店的冷冻/冷藏产品内
A.热力灭菌通常有湿热灭菌和干热灭菌
B.应当监测每种装载方式所需升温时间,且从所有被灭菌产品或物品达到设定的灭菌温度后开始计算灭菌时间
C.应当有措施防止已灭菌产品或物品在冷却过程中被污染
D.在验证和生产过程中,每次灭菌不需要记录灭菌过程的时间-温度曲线
A.符合国家有关运输安全的技术要求
B.具有防盗、防火、放热、防雨、防潮和防静电等安全性能
C.应用翻斗车、自卸汽车、拖车等运输爆破器材
A.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
B.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
C.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
D.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费
E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费
F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费