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[主观题]

车辆在上坡翻倒之前,可能因轮胎与道路附着力不够而()A.发生倒溜B.发生倒滑C.无关

车辆在上坡翻倒之前,可能因轮胎与道路附着力不够而()

A.发生倒溜

B.发生倒滑

C.无关

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第1题
汽车的制动性不仅取决于制动系的性能,还与()有密切关系。

A.汽车的行驶性能

B.轮胎的机械特性

C.道路的附着条件

D.与制动操作有关的人体工程特性

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第2题
山区道路,车辆上坡时,提前挂低速挡,避免在陡坡中间换挡,导致意外挂不上挡,发动机熄火。()

山区道路,车辆上坡时,提前挂低速挡,避免在陡坡中间换挡,导致意外挂不上挡,发动机熄火。()

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第3题
刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变大,车辆的制动效能变好。()
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第4题
根据BMW道路救援的规定,对于所有BMW和MINI车辆,当客户车辆因哪些原因导致无法行驶时,可以得到免费救援服务()

A.因事故不能驾驶车辆

B.车辆抛锚

C.轮胎爆胎

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第5题
胎压监测,尽管没有漏气依然存在轮胎压力报警()

A.新装配到轮辋上的轮胎需要一定的磨合期。 在磨合期内外径可能会反复变化,因此尽管气压正确,也可能导致出现胎压报警

B.轮胎一侧沉重的负荷会影响单侧的动态滚动周长,从而导致胎压报警

C.不同的路况也会导致胎压报警,例如道路一侧结冰,另一侧没有结冰

D.受热情况不同也会导致胎压报警,例如车辆一侧暴露在强烈的阳光下

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第6题
车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,()以减少轮胎磨损。

A.加大油门

B.使用驻车制动

C.及时换挡

D.空挡滑行

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第7题
车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,()以减少轮胎磨损。

A.加大油门

B.使用驻车制动

C.及时换档

D.空档滑行

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第8题
根据BMW道路救援的规定,对于保修期内或参加道路救援延长服务的车辆,当客户车辆因哪些原因导致无法行驶时,可以得到免费救援服务()

A.电子或机械原因导致的抛锚

B.电瓶电力不足

C.燃油用尽

D.轮胎问题

E.个人驾驶问题

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第9题
车道保持系统、自适应系统和碰撞预警为车辆提供了有限的自动驾驶能力,针对有该配置的CX482车辆,以下说法正确的是()。
A、在更换挡风玻璃、轮胎规格、更换IPMA应对IPMA相机校准

B、车道保持系统工作中,IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息,PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩

C、CCM的校准需要做垂直校准和水平校准,其中水平校准需要使用诊断工具并上路行驶

D、碰撞预警系统使用了可区分不同形状的图像识别软件,使该系统能够判定高级的物体是车辆还是行人,在夜间、阳光直射或不足、天气恶劣等情况下,IPMA可能无法正确响应、识别能力下降、也可能无法识别非常规车辆

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第10题
影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列()。

A.路面条件

B.轮胎充气压力

C.轮胎尺寸

D.轮胎花纹

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第11题
能使汽车产生良好的制动效果的因素有哪些?()

A.制动力

B.轮胎的附着能力

C.路面的附着能力

D.以上三个都是

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