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[判断题]

段修时,转K4、转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不得大于145mm()

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解析:段修时,转K4、转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不得大于152mm

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第1题
铁路货车厂修时, 铸钢摇枕新品()转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为06Cr19Ni10(原牌号为0Cr18Ni9),硬度不大于187 HBW

A.①转K2

B.②转K6

C.③转K4

D.④转K5

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第2题
临修时转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()

A.2mm

B.2.5mm

C.3.5mm

D.4mm

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第3题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第4题
转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于3mm时更换新品()
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第5题
段修转K2,K5,K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10mm,磨耗大于()时更换。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第6题
转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第7题
摇枕斜楔槽宽度距离原型:转D21型为224mm、转8A型为114mm,两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时,对中焊修后磨平或更换。()
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第8题
配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2,转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第9题
整车落成后,转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第10题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第11题
组合式斜楔斜楔体材质:转K5型为贝氏体球墨铸铁(ADI),裂纹时焊修()
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