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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

填土路堤施工现场碾压时,影响路基压实度的因素有()。

A.土的含水量

B.碾压层的厚度

C.压实机械的类型和功能

D.原材料的质量

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第1题
关于填土路堤施工过程质量控制的说法,正确的是()

A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测

B.压实度检测频率由现场监理工程师确定

C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法

D.施工过程中,每填筑2m宜检测路基中线和宽度

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第2题
关于挖方路基施工的说法,错误的是()。

A.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实

B.路基填土不得使用腐殖土或盐渍土

C.碾压遵循“先轻后重”原则

D.碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机

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第3题
下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是()。

A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案

B.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实

C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑

D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑

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第4题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()

A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工

B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程

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第5题
下列属于土方路基填方施工控制内容的是()。

A.压实度

B.分层厚度

C.土体强度

D.粒径

E.填土的含水率

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第6题
土质路基行车带压实度不足的原因不包括()。

A.异类土壤混填

B.填土颗粒过大

C.未超宽填筑

D.填土松铺厚度过大

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第7题
公路工程改建时,新旧路基衔接的技术处理措施有()。

A.将旧土路肩翻晒

B.将旧土路肩掺灰重新碾压

C.低等级公路改建时,新旧路基处理可不挖台阶

D.改进路基开挖台阶方案,以消除旧路基边坡压实度不足

E.采取合理工艺,减少新旧路基结合处不均匀沉降

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第8题
下列哪些项属于土质路基质量验收内容及标准()

A.填土压实后,允许表面少许不平整现象

B.各类沟槽的回填土不得含污泥、腐植土及其他有害物质

C.土质路基的压实度必须满足相关规定,检验频率;每摊铺层每80㎡为一组,每组至少为三点,必要时可根据需要加密

D.各类沟槽的回填土不得含污泥、腐植土及其他有害物质

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第9题
土质路堤碾压前,驾驶员应了解()等。A.碾压起点、碾压遍数B.碾压遍数、压实速度C.碾压起点、碾压遍数、

土质路堤碾压前,驾驶员应了解()等。

A.碾压起点、碾压遍数

B.碾压遍数、压实速度

C.碾压起点、碾压遍数、压实速度

D.碾压起点、压实速度

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第10题
对于冻土路基施工,下列规定错误的是()

A.路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以上

B.填方地段路堤应预留沉降量,在修筑路面结构之前,路基沉降应基本趋于稳定

C.路基受冰冻影响部位,应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土,碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内

D.冻土区土层为冻融活动层,设计无地基处理要求时,应报请设计部门进行补充设计

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第11题
碾压土质路堤,当压实功增加到一定限度以上,压实效果提高()。A.缓慢B.很快C.时快时慢D.不确定

碾压土质路堤,当压实功增加到一定限度以上,压实效果提高()。

A.缓慢

B.很快

C.时快时慢

D.不确定

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