A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
C.切缝方式的选用应由昼夜温差决定
D.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
钢筋混凝土板的缩缝间距(即板长)一般为13~22m,最大不宜超过()m。
A25
B30
C35
D40
混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成,它具有热胀冷缩的性质,因此需要设置()。
A 横向缩缝
B 施工缝
C 胀缝
D 纵向接缝
E 斜接缝
A.直接灌缝
B.压注灌浆
C.局部带状修补
D.整块板更换
A.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度68mm
B.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度75mm
C.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度80mm
D.200mm厚的混凝土板,不设传力杆时,切缝深度55mm
E.200mm厚的混凝土板,不设传力杆时,切缝深度65mm
下列几种方法可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有()。
A 设计较薄的沥青混凝土加铺层
B 将旧水泥混凝土路面板断开成小块,并予以稳固
C 采用设置排水系统的裂缝松弛层
D 在沥青混凝土加铺层上锯缝和灌缝,引导反射裂缝在指定位置发展,并事先予以封闭
E 加铺层中采用应力吸收薄夹层
关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D 缩缝间距可以增至15~30 m,可以不设胀缝和纵缝
E 一般不作为旧混凝土路面的罩面