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根据SS4改型机车调速特性曲线说明,当调速手柄置三位时的起动控制过程。

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第1题
为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车的窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。()
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第2题
带有电流截止负反馈环节的调速系统,为使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些,应把反馈取样电阻的阻值选得小一些。()
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第3题
SS4改型电力机车轮周制动功率为5300kW()
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第4题
SS4改型电力机车固定分路磁场削弱为0.97()
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第5题
SS4改型电力机车电制动方法为加馈电阻制动()
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第6题
调磁调速具有恒功率的调速特性,在调速过程中其输出功率为恒定值。()
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第7题
直流电动机降压调速,理想空载转速变小,特性的曲线斜率不变。()
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第8题
矿用电机车直流电动机用直流斩波器改变加在电动机两端的平均电压而实现调速,直流斩波器调压方式有()

A.定频调宽式

B.定宽调频式

C.调频调宽式

D.定宽定频式

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第9题
一般离心泵起动时,出口阀必须(),原因是根据泵的特性曲线,当流量为0时,启动功率最小。

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第10题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线()。

A.局部速度变动率过小;

B.局部速度变动率过大;

C.上移过大;

D.上移过小。

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第11题
调速系统的静特性曲线一般近似为一根直线,可以用一个参数来表征,称为()。

A.速度变化率

B.速度均值

C.速度不等率

D.速度有效值

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