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[判断题]

机场有各驻场单位在机场内发生不安全事件,或发现机场设施达不到标准时,应当通报现场运行指挥中心,并将上述通报要求纳入本单位的信息管理制度()

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第1题
航空运输企业及其他驻场单位在机场内发生不安全事件,或发现机场设备设施达不到标准,应当及时通报机场管理机构并报告()

A.民航地区管理局

B.当地政府

C.民航局

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第2题
机坪不安全事件处置原则()

A.发生飞机地面突发故障事件后,航空公司和地面代理公司应当优先对故障飞机进行保障

B.飞机在跑道、滑行道突发故障,应当停止使用受影响的跑道、滑行道,各保障单位在规定的时间内到达临时设置的引导点由机场管理机构指派车辆引导至现场,实施飞机检修或拖曳工作

C.发生飞机地面突发故障事件后,地面保障单位应当以优先拖曳为原则,如确定无法拖曳,应当立即组织旅客原地下

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第3题
机坪管理部门每月统计汇总各驻场单位车辆、设备、人员违章、不安全事件信息等,通过机场安全管理委员会、机坪运行管理委员会例会、()等渠道通报机坪运行管理委员会各成员单位

A.周会

B.月报

C.季度

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第4题
机坪管理部门每月统计汇总各驻场单位车辆、设备、人员违章、不安全事件信息等,通过机场安全管理委员会、机坪运行管理委员会例会、月报等渠道通报机坪运行管理委员会各成员单位。()
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第5题
各保障作业单位及驻场航空公司应在事件发生后立即内将机坪发生的突发事件报告()。飞行区管理部负责对机坪突发事件进行初步处理,依据《深圳机场航空安全信息管理办法》对突发事件的上报要求,将信息上报(),并落实上级指示要求

A.指挥中心; 安全管理部

B.安全管理部; 指挥中心

C.飞管运控; 指挥中心、安全管理部

D.飞管运控、指挥中心 ; 安全管理部

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第6题
航空器可因为许多不同原因而在机场丧失其机动性。这些原因可从一般性航空器事件,如轮胎爆破或航空器冲出跑道或滑行道,到较大的事故,包括航空器部分或全部解体。如果残损航空器位于机场内某一区域,妨碍了其他航空器或机场的正常运行,那么就应迅速将它搬移至指定的位置。在残损航空器搬移的实施中,需要检查货物淸单是否包括{.XZ},并采取安全措施或搬移该物品()

A.危险品

B.违禁品

C.易燃品

D.易爆品

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第7题
飞机保障作业过程中出现任何机坪不安全事件,相关人员应当及时通知(),飞机保障作业单位和机场管理机构应当及时采取处置措施。

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第8题
航空器可因为许多不同原因而在机场丧失其机动性。这些原因可从一般性航空器事件,如轮胎爆破或航空器冲出跑道或滑行道,到较大的事故,包括航空器部分或全部解体。如果残损航空器位于机场内某一区域,妨碍了其他航空器或机场的正常运行,那么就应迅速将它搬移至指定的位置。实施航空器搬移的过程中,应派出{.XZ}进行全程警戒()

A.警车

B.救护车

C.消防车

D.引导车

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第9题
当机场运行条件发生()或者出现跑道侵入不安全事件时,及时召开会议,研究和查找跑道安全风险,制定相应的缓解或应对措施。

A.轻微变化

B.超大变化

C.特大变化

D.重大变化

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第10题
航空器可因为许多不同原因而在机场丧失其机动性。这些原因可从一般性航空器事件,如轮胎爆破或航空器冲出跑道或滑行道,到较大的事故,包括航空器部分或全部解体。如果残损航空器位于机场内某一区域,妨碍了其他航空器或机场的正常运行,那么就应迅速将它搬移至指定的位置。在残损航空器搬移的实施中,应当将航空器的总重量尽可能地{.XZ}()

A.增大

B.减到最小

C.保持不变

D.接近规定值

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第11题
航空器可因为许多不同原因而在机场丧失其机动性。这些原因可从一般性航空器事件,如轮胎爆破或航空器冲出跑道或滑行道,到较大的事故,包括航空器部分或全部解体。如果残损航空器位于机场内某一区域,妨碍了其他航空器或机场的正常运行,那么就应迅速将它搬移至指定的位置。在残损航空器搬移的事故现场和最邻近区域,应当严格执行{.XZ}的规定()

A.不准燃放烟花爆竹

B.不准放火

C.不准鸣笛

D.不准吸烟

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