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车轮抱死滑行的原因、危害及防治。

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第1题
轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

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第2题
什么叫车轮的滑行?造成滑行的原因是什么?

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第3题
前后车轮同时抱死时,汽车的制动效能最好。()
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第4题
制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。() A:避免汽车起动时车轮打滑 B:防止紧急制动时车轮抱死 C:

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。()

A:避免汽车起动时车轮打滑

B:防止紧急制动时车轮抱死

C:避免汽车急加速时车轮打滑

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第5题
制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。判断对错

制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。

判断对错

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第6题
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.车轮半滚半滑

D.四轮同时抱死

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第7题
防抱死制动系统能有效地避免车轮抱死,增强了____,制动效能好,保证行驶安全。A.制动系统机件的

A.A.制动系统机件的摩擦力

B.B.驱动车轮的驱动力

C.C.车轮与地面的附着力

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第8题
汽车制动出现跑偏现象的原因是___。()

A.前后车轮抱死

B.汽车装载不均匀

C.左右两侧车轮的制动间隙不同

D.转向失控

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第9题
最大的制动力与最短的制动距离是在车轮抱死时出现。()
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第10题
以下对ABS说法不正确的是()A.ABS就是紧急制动防抱死系统B.如果车轮抱死在转弯时就会发生甩尾,侧

以下对ABS说法不正确的是()

A.ABS就是紧急制动防抱死系统

B.如果车轮抱死在转弯时就会发生甩尾,侧滑或跑偏

C.主要由控制电脑,液压调节器和车轮转速传感器组成

D.ABS并不能缩短刹车距离

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第11题
电子稳定程序(ESP)的基本功能是___。() A:紧急制动时防止车轮抱死 B:防止汽车出现转向不足和转向

电子稳定程序(ESP)的基本功能是___。()

A:紧急制动时防止车轮抱死

B:防止汽车出现转向不足和转向过度

C:起步时防止驱动车轮打滑

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