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第1题
功率平衡是指（)。
A.汽车在匀速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
B.汽车在加速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
C.汽车在减速行驶条件下发动机所发出:功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
D.汽车在行驶的每一瞬间,发动机所发出的功率"于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率的总和
第3题
节能减排是国家战略，发展节能环保型汽车也是大势所趋。但在战略既定之后，就应让市场机制在过程中起作用，避免“有形之手”的过度干预。国家应该效仿美国制定一个最严格的汽车排放标准，车企要发展新能源汽车或是改善传统燃油技术，悉听尊便，但始终要有个“紧箍咒”套着它，让法规起到规范市场方向的作用。这段文字意在说明发展节能环保汽车：
A.是大势所趋
B.应避免“有形之手”的干预
C.美国的措施十分有效
D.“无形之手”和“紧箍咒”应共同发挥作用
第5题
在美国，本国制造的汽车的平均耗油量是每21.5英里一加仑，而进口汽车的平均耗油量是每30.5英里一加仑。显然，美国车的买主在汽油上的花费要远高于进口汽车的买主。因此，美国的汽车工业在和外国汽车制造商的竞争中将失去很大一部分国内市场。上述论证基于以下哪项假设？
A.美国制造的汽车和进口汽车的价格性能比大致相同。
B.汽车在使用过程中的花费是买主在购买汽车时的主要考虑因素之一。
C.美国汽油的价格呈上涨趋势。
D.美国汽车的最高时速要高于进口汽车。
E.目前在美国国内，国产汽车的销售要优于进口汽车。
