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题目内容 (请给出正确答案)
[不定项选择题]

造成润滑油压力过高的原因有

A.润滑油黏度过低

B.润滑油黏度过高

C.润滑油限压阀卡滞在关闭位置

D.有关轴颈与轴承间隙过小

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第1题
造成机泵润滑油温度过高的原因不可能是()。

A.冷却系统管路堵塞。

B.润滑油的选型不符。

C.润滑油变质及时更换。

D.润滑油系统中油压不足。

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第2题
压缩机润滑油温度过高的原因之一是()。

A.负荷过大

B.出口压力升高

C.油冷器冷却效果不好

D.油量小

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第3题
减速器温度过高的原因主要是()

A.润滑油不干净

B.润滑油过多或过少

C.空气温度过高

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第4题

润滑油油箱温度过高,造成润滑油油箱液面下降。()

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第5题
润滑油压力、温度变化时,有可能产生油膜振荡,造成机组振动。()
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第6题
润滑油的黏度标号大可能出现()。

A.机油压力过高

B.机油压力一定

C.机油压力过低

D.都有可能

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第7题
关于循环氢压缩机润滑油系统润滑油乳化的原因,下列选项正确的是()。

A.润滑油油温偏低

B.润滑油氧化

C.润滑油油温过高

D.润滑油水冷却器内部管束内漏

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第8题
润滑油过多或过少,都可以造成离心泵轴承温度过高。()
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第9题
风机轴承温度过高,原因不正确的是()

A.间隙过小

B.轴承磨损

C.润滑油(脂)变质

D.间隙过大

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第10题
柱塞泵控制开关在手动位置时仍然不能启动,其原因可能是()

A.润滑油压力低

B.锅炉有报警发生

C.供水压力低

D.放空阀未开

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第11题
离心泵轴承箱温度偏高的原因①冷却水不足中断或冷却水温度过高,润滑油不足或过多:②轴承损坏或
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