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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门第4单元冷却系统

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第1题

多缸发动机的做功顺序应均匀分布在720曲轴转角内，连续作功的两缸相距尽可能远。四缸四冲程发动机做功顺序排列只有一种可能，即1-3-4-2。（）

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第2题

四缸柴油机的工作顺序是1-3-4-2，如第一缸在作功行程，则第二缸是()行程。

A.作功

B.压缩

C.进气

D.排气

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第3题

工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为()。

A.第一缸进排气门

B.第二缸进气门

C.第三缸排气门

D.第四缸进气门

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第4题

工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后（)四缸开始作功。A.180°B.360°C.540°D.720°

工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后()四缸开始作功。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第5题

某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3，当第一缸作功时第三缸为（)。

A.压缩行程

B.进气行程

C.排气行程

D.作功行程

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第6题

柴油机各缸的供油顺序就为发动机的作功顺序。（）

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第7题

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是()行程，三缸是()行程，四缸是()行程。

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（)行程，三缸是（)行程，四缸是（)行程。

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第8题

点火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机的一缸在做功时，二缸处于（）

A.做功状态

B.排气状态

C.压缩状态

D.进气状态

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第9题

广本车辆发动机的点火顺序为：四缸1-3-4-2，六缸1-5-2-4-3-6（）

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第10题

做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（)气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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