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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当一名站务员在站台监察厅当值,看到有乘客的物件被车门夹住,列车正准备发车,他应立刻做甚麽?()

A.按动站台紧急停车按钮

B.跑到车门处,帮助乘客拉出物件

C.通知值班站长

D.通知行调

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第1题
客运值班员上下行末班车到前(),提示站务员做好进站乘客宣传工作,并与值班站长分别在()立岗;
客运值班员上下行末班车到前(),提示站务员做好进站乘客宣传工作,并与值班站长分别在()立岗;

待末班车驶离本站后,前往站厅协助站务员检查并确保出站乘客出闸完毕,在SC上执行();确认站内无乘客滞留,关闭出入口卷帘门。站务员待末班车驶离本站,检查并确保出站乘客出闸完毕,站厅、站台无乘客滞留后,退出BOM,关闭客服中心。

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第2题
上行站台站务员必须接发(),下行站台站务员必须接发()。本站台站务员可以不用接发对面方向的列车,但要作好监护工作,确保乘客乘车安全。
上行站台站务员必须接发(),下行站台站务员必须接发()。本站台站务员可以不用接发对面方向的列车,但要作好监护工作,确保乘客乘车安全。

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第3题
在车站等待上车的乘客看到车辆进站时,常常走下站台,拥向车辆,客运驾驶员要提前减速,随时做好
制动准备。()

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第4题
2014年5月3日,司机值乘0315次0103车以ATP模式运行至理工大学下行站台对标过程中因打瞌睡致使
在站台中部才采取制动措施,因制动距离较短导致列车冲标一节电客车并冒进出站信号机,停车后司机未按规定上报行调,自行以ATP模式采取退行对标停车,因单次退行超过5米列车自行产生常用制动,停车后司机转换NRM模式退行对标,对标停稳后,因忘记列车NRM模式,开门作业时导致客室门与安全门不联动,司机立即采用PSL钥匙手动开启安全门,待乘客上下车完毕后手动关闭安全门及客室门后以ATP模式动车。请简述该当值司机有哪些不足之处?(至少写出五点)

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第5题
列车停在区间需停车时,车站指派2名员工前往区间进行清客,一名员工负责带领乘客疏散至站台;另外一名车站员工待乘客全部离开列车,经司机确认无乘客遗留在车厢内后,走在乘客疏散队伍的最后,负责疏散巡查确认()此题为判断题(对,错)。
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第6题
站台客流控制:当站台乘客超过整个站台面积的2/3时,在站厅付费区楼梯口控制下站台的客流。()
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第7题
列车延误时站台岗在站台加强乘客服务工作,有列车在本站清客时,配合司机做好乘客解释()
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第8题
当车站列车到站后,安全门£¯屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应

当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。

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第9题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第10题
站台站务员上岗期间必须配备对讲机,曲线站台站务员必须配备绿色信号灯。()
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第11题
客运值班员协助值班站长做好站厅、站台及出入口开站前()检查,并开启电扶梯、垂梯;在SC上执行开
客运值班员协助值班站长做好站厅、站台及出入口开站前()检查,并开启电扶梯、垂梯;在SC上执行开

站模式;首班车到前,站务员开启出入口卷帘门完毕。首班车到前()到达客服中心,检查设备性能及环境卫生,登录BOM,准备开窗服务。

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