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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞行中遇有颠簸或其他原因造成2人（含）以上人员轻伤，该样例属于（）

A.严重事故征候

B.一般事故征候

C.安全严重差错

D.客舱安全一般差错

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第1题

飞行中，如因风险管控、政策和服务程序执行、安全规定执行、预案执行、应急处置等方面存在缺陷，导致颠簸或其他原因造成2人（含）以上人员受轻微伤。该条属于客舱严重差错（）

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第2题

航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序，当航空器处于下列()情况之一时，驾驶员应当及时通知管制员

A、由于设备失效，不再符合RVSM运行要求

B、失去高度测量系统的冗余

C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时，必须通知管制员。飞行结束后，应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况

D、以上全是

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第3题

（）机组成员不得以病人或残疾旅客在紧急情况下需要别人帮助才能迅速移到出口，会正确飞行安全不利为由拒绝运送，但以下情况除外：

A.该旅客能够出示必须的医疗证明

B.身体残障，适合于该旅客的唯一座位是出口座位

C.旅客本人或其陪护人员不能保证在飞行中不会由于飞行条件的原因威胁其生命安全或造成进一步的伤害

D.由于病情原因，其身体或精神状态可能正确其他旅客或自身造成伤害

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第4题

高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸，乘务长无权决定终止客舱服务。（）

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第5题

以下不属于安全指标（)。

A.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

B.监护员对发生不安全事件，及时上报率为0%

C.监护员100%查验可疑车辆、人员，防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

D.监护员进入飞行控制区工作时，按规定穿着反光衣率为0%

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第6题

以下哪一项属于严重事故征候()。

A.在雷达管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数大于90(含)的飞行冲突

B.飞偏或飞错进离场航线并造成其他航空器避让

C.B类跑道侵入

D.误入禁区、危险区、限制区、炮射区

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第7题

飞行中，发生中度或以上颠簸，带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理（）

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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第8题

关于乘务员职业健康，正确的是（）

A．强化三方协同，与飞行机组、安全员制定颠簸防控措施及相关应急预案；遇有突发颠簸，及时广播告知旅客，乘务员做好个人防护B．停靠远机位，使用客梯车上下飞机时，做好机门口地板区域清洁，防止地面积水打滑；上下楼梯、机组车、廊桥客梯时，应抓好扶手，注意脚下安全，避免发生摔伤事件C．机上保持厨房地面清洁，养成随手关闭柜门箱门的良好职业习惯，严格落实餐饮服务规范，避免三伤D．以上都是

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第9题

电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（)状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第10题

根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：（)A.乘客在飞机上被其他乘客杀害B.

根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：()

A.乘客在飞机上被其他乘客杀害

B.飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧