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DK-l型电空制动机为什么要设初制风缸?

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第1题
DK£­1型电空制动机为什么要设置初制动风缸?

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第2题
104型电空制动机充气阀连接的是制动管与()的通路。

A.工作风缸

B.副风缸

C.缓解风缸

D.总风缸

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第3题
104型电空制动机充气阀连接的是制动管与副风缸的通路。()
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第4题
DK£­ 1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于()的。

A.总风

B.作用管

C.工作风缸

D.列车管

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第5题
25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动£¯缓解显示器、£­、空气管路及各种风缸等组成。

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第6题
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。

A.调压阀管与初制风风缸均衡风缸

B.均衡风缸与初制风缸

C.均衡风缸与大气

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第7题
电空制动机的制动电磁阀加装在车辆()的通路上。

A.制动支管

B.副风缸

C.工作风缸

D.制动缸

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第8题
104型电空制动机失电后制动电磁阀排风不止,可判断电磁阀阀口被异物垫住不能关严。()
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第9题
CCB-Ⅱ型制动机均衡风缸压力是通过调整手轮来调整。()

CCB-Ⅱ型制动机均衡风缸压力是通过调整手轮来调整。()

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第10题
GK型制动机在制动缸与降压室的连通管上设有()。

A.塞门

B.安全阀

C.制动阀

D.副风缸

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第11题
JZ-7型空气制动机自阀调整阀的作用是控制均衡风缸的充、排风()
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