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[单选题]

电力机车减振弹簧的刚度与下面()因素无关。

A.弹簧的材料

B.簧条的直径

C.有效圈数

D.弹簧平均直径

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第1题
电力机车上的减振装置,刚度越小,减振效果就会越好。()
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第2题
电力机车使用圆弹簧减振的优缺点。
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第3题
电力机车使用圆弹簧减振的优缺点是什么?
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第4题
转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

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第5题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第6题
为减小事故载重下或其它因素造成的迁车台停止时的冲击,在车架两侧均装有()。

A.聚氨脂缓冲器

B.橡胶缓冲器

C.减振弹簧

D.橡胶皮子

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第7题
油压减振器的减振性能与()因素无关。

A.机车的运行时间

B.油压减振器内节流孔大小

C.油压减振器内的活塞面积

D.油压减振器的油液粘度

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第8题
钢板弹簧除了具备缓冲作用外,还有一定的减振作用。()
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第9题
圆弹簧的特点是()。

A.制造工艺复杂

B.无减振能力

C.成本高

D.性能误差大

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第10题
以下哪些不是空气弹簧的主要优点()。

A.刚度可选择较低的值,从而降低车辆的自振频率

B.刚度随载荷而不改变

C.用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变

D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能

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