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[填空题]

在动车组达人以上的情况下,乘务员即使操作侧拉门开关,侧拉门也()。

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第1题
CRH380A/AL型动车组在车速为()以下时,即使在运行中,也可以进行侧开门的开关操作。

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第2题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第3题
遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时,乘务员
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第4题
时速350公里动车组设臵双手柄模式,左手操作()、右手操作()。司机左手常握制动手柄,以便紧急情况下,可以快速反应,实施列车制动。
时速350公里动车组设臵双手柄模式,左手操作()、右手操作()。司机左手常握制动手柄,以便紧急情况下,可以快速反应,实施列车制动。

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第5题
依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH1E改进、CRH380A.CRH380BL、CRH380CL

依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH1E改进、CRH380

A.CRH380BL、CRH380CL、CRH380D型动车组在车站办理旅客乘降时,当列车乘务员发现车厢内旅客超过定员的()时,须立即将超员车厢号通知列车长。

B.15%

C.20%

D.25%

E.30%

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第6题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的(),以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第7题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第8题
解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。

A.3

B.5

C.10

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第9题
CRH380A型动车组正常解编操作时,须确认主控车前进方向有()m以上安全距离。

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第10题
动车组应建立由列车长为组长,随车机械师、本务司机、乘警、客运乘务员和随车服务餐饮、保洁人员参加的消防安全小组。(动车组消防安全管理办法)此题为判断题(对,错)。
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第11题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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