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[判断题]

道岔的有害空间是指辙叉咽喉至理论尖端的距离。()

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第1题
从咽喉到()的这段距离,叫做有害空间。

A.心轨的理论尖端

B.心轨的实际尖端

C.辙叉趾端

D.辙叉跟端

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第2题
判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是()。

A.18号

B.12号

C.9号

D.7号

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第3题
无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的______保持不变。

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第4题
道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6%递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为()。

A.1441mm

B.1439mm

C.1450mm

D.1445mm

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第5题
道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减
时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

A.1437mm

B.1441mm

C.1450mm

D.1453mm

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第6题
辙叉心两个工作边延长线的()称为辙叉理论尖端。
辙叉心两个工作边延长线的()称为辙叉理论尖端。

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第7题
道岔号数越大,辙叉角越大,有害空问就越小。()
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第8题
组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于______,长心轨与叉跟座位应全部密贴。

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第9题
列车通过道岔时警冲标至辙叉间线上不得停留人员和机具。()
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第10题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。

A.30m

B.50m

C.70m

D.90m

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第11题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。

A.50

B.100

C.150

D.200

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