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[单选题]

探伤合格的轴承外圈须退磁,剩磁不超过()GS。

A.3

B.7

C.10

D.5

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第1题
轮轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果,轮对剩磁应不超过()mT为合格。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

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第2题
无轴箱轴承一般检修时,必须使用磁强计进行剩磁检测,剩磁不超过()者为合格。

A.1Gs

B.2Gs

C.3Gs

D.4Gs

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第3题
客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()
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第4题
退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外,用磁强计在()处测量,车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs);轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)。

A.清洗剂

B.消泡剂

C.反差增强剂

D.车轴两端中心孔

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第5题
TB/T1619标准规定,车轴磁粉探伤后应作退磁检查,若剩磁值大于______T时,应作退磁处理

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第6题
下面()不是退磁的正当理由。

A.剩磁会干扰射线探伤时的辐射频谱

B.剩磁会吸引铁屑或小颗粒,造成擦伤或机械磨损

C.剩磁会影响装在零件附近的仪表磁导率工件精度

D.剩磁会影响后加工中焊接电弧的通路

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第7题
轴承零部件磁粉探伤部位:大修时的轴承内、外圈和()。

A.轴承内圈

B.滚子

C.外圈

D.密封座

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第8题
轴承零部件磁粉探伤部位:一般检修时的轴承()。

A.轴承内圈

B.滚子

C.外圈

D.密封座

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第9题
周向和纵向磁化过的工件,如果不退磁,哪种磁化保留的剩磁危害更大?()

A.周向磁化

B.纵向磁化

C.一样有害

D.以上都对

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第10题
客车短圆柱轴承内、外圈工作表面有深度不超过()的少量凹痕时,可用200号金相砂纸蘸油打磨继续使用。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.有手感但能修复

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第11题
探伤良好轮轴剩磁不得超过()。

A.3Gs

B.5Gs

C.7Gs

D.10Gs

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