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[判断题]

大修结束后,应先用压缩空气进行系统吹除铁屑、焊渣等,再用氮气试压捉漏。()

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第1题
大修后的电解槽进行氮气吹洗系统时,应使其系统含氧量低于()。

A.5%

B.3%

C.2%

D.4%

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第2题
系统全面检修后将系统中残存的油污、水分和杂质吹除干净用到的气体是()。

A.氮气

B.氧气

C.压缩空气

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第3题
气动系统管道安装后,应采用()的压缩空气进行吹扫。各种阀门及辅助元件不应投入吹扫,气缸和气动马达的接口,应进行封闭。

A.湿润

B.高温

C.潮湿

D.干燥

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第4题
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:关于LNG卸(装)车作业,下列描述的错误的是()。

A.卸(装)车作业结束后,严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内

B.卸(装)车结束之后,应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态;严禁强力弯曲,恢复常温后,应对其接口采取封堵措施

C.储罐进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫

D.卸(装)车过程中,应严格按有关操作规程开关阀门

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第5题
新的气管使用前,应先用压缩空气将管内的杂质灰尘吹尽,以免阻塞焊嘴或割嘴,影响气体流通。()
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第6题
燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。

A.用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

B.用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志

C.用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志

D.用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

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第7题
对固定二氧化碳灭火系统的检查和试验下列描述正确的有:()。

A.二氧化碳钢瓶的安全释放装置的泄气管应引至二氧化碳室内的较高处所。

B.通往机舱货油泵舱的二氧化碳系统应保证二氧化碳量的85%能在5分钟内噴入。

C.二氧化碳灭火系统释放试验后,应用压缩空气将管系吹净。

D.二氧化碳灭火系统装船后应进行空气压力不小于5Mpa的功能试验,目的是检查管路至喷嘴是否通畅,二氧化碳释放机构及报警装置动作是否正常。

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第8题
装置进行吹扫应先用蒸汽吹扫。()
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第9题
当脱硫系统二氧化硫检测仪故障时,应首先()。

A.用工艺水清洗

B.人工机械清理

C.关闭仪表后用压缩空气吹扫

D.关闭检测仪电源

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第10题
易燃易爆系统动火作业,应先用惰性气体吹扫置换。此题为判断题(对,错)。
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第11题
冬天泵冻了,下列解冻方法错误的是()。

A.直接用蒸汽吹

B.先用冷水浇

C.待能盘动车后,再用热水浇,用蒸汽慢慢的吹

D.该泵应与系统隔离,防止解冻后跑油

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