A.卸(装)车作业结束后,严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内
B.卸(装)车结束之后,应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态;严禁强力弯曲,恢复常温后,应对其接口采取封堵措施
C.储罐进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫
D.卸(装)车过程中,应严格按有关操作规程开关阀门
A.用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管
B.用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志
C.用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志
D.用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管
A.二氧化碳钢瓶的安全释放装置的泄气管应引至二氧化碳室内的较高处所。
B.通往机舱货油泵舱的二氧化碳系统应保证二氧化碳量的85%能在5分钟内噴入。
C.二氧化碳灭火系统释放试验后,应用压缩空气将管系吹净。
D.二氧化碳灭火系统装船后应进行空气压力不小于5Mpa的功能试验,目的是检查管路至喷嘴是否通畅,二氧化碳释放机构及报警装置动作是否正常。