首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以180~220N·m的力矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确位置,然后将调整螺母退回()圈。

A.3/4

B.1/4

C.1/3

D.2/3

暂无答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以1…”相关的问题
第1题
前轮轮毂轴承预紧度过小会导致汽车行驶时出现前轮摆振。()
点击查看答案
第2题
下列()不是汽车制动系一级维护的内容。

A.检查、调整车轮制动间隙

B.调整车轮轮毂轴承预紧度

C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂

D.前、后钢板弹簧销加注润滑脂

点击查看答案
第3题
汽车行驶方向跑偏的主要原因之一是()。

A.前轮左右轮胎气压不一致

B.一侧的车轮制动分泵漏油

C.前轮轴承预紧度过小

D.一侧的避震器失效

点击查看答案
第4题
解放CA1091型从动圆锥齿轮的轴承预紧度用()进行调整。

A.调整垫片

B.转动调整螺母

C.转动调整螺栓

D.改变隔圈厚度

点击查看答案
第5题
汽车后桥轴承一般有预紧度,是指安装轴承时要有过盈不留间隙。()
点击查看答案
第6题
调整顶部垫片是为了()。

A.调整从动锥齿轮轴承预紧度

B.调整主动锥齿轮轴承预紧度

C.调整主动锥齿轮轴向位置

D.调整从动锥齿轮轴向位置

点击查看答案
第7题
主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?

点击查看答案
第8题
主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。()
点击查看答案
第9题
单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
点击查看答案
第10题
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

点击查看答案
第11题
双级主减速器从动锥齿轮与二级减速主动圆柱齿轮固定在同一根轴上,两靖用轴承支承在主减速器壳上,轴承预紧度的调整可选择适当厚度的调整垫片,安装在主减速器与轴承盖之间。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改