A.始发站
B.机车换挂站
C.折返站
D.终到站
A.每人负责连续的三节车厢的清客
B.每人负责连续的四节车厢的清客
C.两个站台岗错开时间先后下车
D.车门已关闭后向司机显示好了信号
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考
A.组织人员利用灭火器、消防水进行灭火处置
B.设置现场安全隔离带,劝离围观乘客
C.利用喷淋系统进行灭火
D.与司机做好沟通配合,与站台共同完成应急清客