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[判断题]

本务司机与重联(尾车)司机进行联系，按规定进行制动机试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过10kpa。()

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第1题

列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时,列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员，列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时，重联、本务机车进行互换；在单机牵引情况下，停车后（）。

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第2题

动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。

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第3题

动车组重联作业山司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和()。

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第4题

《操规》在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业，遇特殊情况，必须利用该本务机车对本列进行调车作业时，相关作业人员应加强安全控制（)

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第5题

关于车辆装车，以下哪些是正确的（）

A．装车前，司机在美鲜送 APP 操作今日签到，在投单处签到，领取出库单和铅封，核对出库单据是否齐全B．车辆至少提前半小时预冷，装车前车厢预冷温度达到 0-7°C方可装车C．司机美鲜送 APP核货中心点击核货，同时按出库单进行实物核对，若有货品异常（如短少、箱体破损变形、封箱带破损、箱体有水迹），驻场需协调司机与仓储现场组长沟通，进行补充或者调换D．装车规则为按供应商/单品集中码放，轻拿、轻放、大不压小，重不压轻

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第6题

动车组重联作业由司机与随车机械师共同完成，（）安排驻站列检参加作业。

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第7题

当两列车重联时，最多4个司机室的司机能同时通话，且每个司机室均能对客室进行广播。（)

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第8题

动车组重联包含两列动车组间的连接与摘解作业动车组重联通过智能化控制，在司机室（）操作完成。

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第9题

动车组重联作业山司机与垃机械世共同完成，()安排驻站列检参加作业。

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第10题

动车组重联作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。（）

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第11题

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。（)

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