以下关于拆模工作说法正确的是()。
A.先装后拆、后装先拆、先拆除非承重部分,后拆除承重部分
B.对拱形或跨度较大的梁,应从跨中向两端同时对称拆卸
C.对于承重的直立侧面模板,在混凝土凝固之后即可拆卸
D.对于大体积混凝土,应考虑外界气温变化再确定拆模时间,应避免早晚或夜间拆模
A.先装后拆、后装先拆、先拆除非承重部分,后拆除承重部分
B.对拱形或跨度较大的梁,应从跨中向两端同时对称拆卸
C.对于承重的直立侧面模板,在混凝土凝固之后即可拆卸
D.对于大体积混凝土,应考虑外界气温变化再确定拆模时间,应避免早晚或夜间拆模
A.当层间高度大于5m时,应选用桁架支模或钢管立柱支模
B.模板及其支架的拆除顺序:后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分
C.大体积混凝土应使混凝土内外温差降低到25℃以下时方可拆模
D.模板起拱高度:对不小于8m的现浇钢筋混凝土梁、板,设计无要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000
E.当层间高度≤5m时,可采用木立柱支模
A.应先拆梁侧模,再拆梁底模,最后拆除板底模
B.严禁成片撬落或成片拉拆
C.严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业
D.作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模
E.已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面
A.混凝土强度达到设计强度标准值75%以后方可拆模
B.一般是后支的先拆,先支的后拆
C.先拆非承重部分,后拆承重部分
D.重大复杂的模板拆除,应按专门的制定得拆模方案进行
E.拆除材料按要求分类码放,不应乱丢乱扔
对于连续配筋混凝土路面,在路表修整和拆模养生过程中,下列说法正确的是()
A修整时要与上次抹过痕迹重叠一半,在板面低洼处要补填砂浆
B达到设计强度后,可用毛刷拉毛或用刻纹机使表面达到设计要求的纹理深度
C模板达到一定强度方可拆模,一般是根据气温条件按小时数控制
D拉毛结束后,立即用塑料薄膜覆新鲜混凝土表面
A.组合式模板可事先按设计要求组拼成梁,柱,墙,楼板的大型模板,整体吊装就位,也可采用散支散拆方法
B.爬升模板适用于现浇钢筋混凝土竖向(或倾斜)结构
C.常见模板的种类有组合式模板,工具式模板两大类
D.飞模适用于小开间,小柱网,小进深的钢筋混凝土楼盖施工
A.先拆非承重部分,后拆承重部分
B.先拆侧模,后拆底模
C.楼盖模板应先拆楼板的模板,后拆梁模板
D.梁模板应从两端支座处开始向跨中方向拆除
E.为确保梁板同时受力,楼干梁板模板的支撑应同时拆除
A.拆拨瓶机构检查气路,若气路没问题,则换拨瓶机构
B.若检查气路有问题,则拆电磁阀,检查气路,若气路没问题,则换电磁阀
C.停机等保全处理,不予理会
A.混凝土强度达到设计强度标准值得75%以后方可拆模
B.一般是先支的先拆,后支的后拆
C.先拆非承重,后拆承重
D.重大复杂的模板拆除,必须按照专项的拆模方案进行