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MSG-3思想中飞机系统/动力装置的维修任务类型有哪些?

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第1题

按MSG-3思想制定的维修大纲的正文中不包含的内容是（）。

A.系统/动力装置大纲

B.结构检查大纲

C.区域检查大纲

D.适航限制和审定维修要求

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第2题

系统和动力装置MSG-3分析中的关键环节是（）。

A.维修工作类型分析

B.功能分析

C.故障模式和影响后果分析

D.维修工作周期分析

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第3题

在进行MSG-3系统和动力装置逻辑分析(下层分析)时，在选择维修工作时必须分析所有可能维修工作的项目属于（）。

A.明显/隐蔽的安全类

B.明显的运行类

C.明显的经济性类

D.隐蔽的经济类

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第4题

在进行MSG-3系统和动力装置逻辑分析(下层分析)时，当找不到适合的维修工作而必须重新设计的项目属于（）。

A.明显/隐蔽的安全类

B.明显的运行类

C.明显的经济性类

D.隐蔽的经济类

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第5题

“协和”飞机维修大纲是依据（）制定的。

A.MSG-1

B.MSG-2

C.EMSG

D.MSG-3

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第6题

飞机结构MSG-3分析中的关键环节是（）。

A.首次检查时间确定

B.重复检查间隔时间确定

C.检查周期确定

D.结构损伤检查评定

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第7题

下列文件中，包含制定维修大纲的详细步骤和注意事项的是（）。

A.MSG-3

B.MPP

C.PPH

D.咨询通告

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第8题

在MSG-3对飞机结构损伤评定中，EDR表示（）。

A.环境损伤评定

B.疲劳损伤评定

C.偶然损伤评定

D.冲击损伤评定

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第9题

“飞机机体可以包括其部件不离位进行批准的维修、部件离位的维修工作，应当按照除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件项目申请并获得批准”，这种说法是否正确？（）

A.正确

B.不正确

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第10题

在维修大纲编写前和编写过程中进行培训是制订好的维修大纲的关键，而培训要求包含在（）。

A.MSG-3

B.MPP

C.PPH

D.咨询通告

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第11题

通常飞机供气系统的空气通常来自于()、辅助动力装置、专门增压器或地面气源设备。

A.氮气瓶

B.发动机压气机

C.氧气系统

D.气体再生系统

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