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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

目前对于目的地机场出现实况预报平均风(或阵风)≥12M/S或预计可能存在顺风超标的情况,额外油至少()

A.1200公斤

B.1000公斤

C.800公斤

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C、800公斤

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第1题
抢险救灾飞行,在无法取得目的地的天气实况时,根据()可以放行航空器。

A.起飞机场天气实况

B.着陆机场天气预报

C.领导指示

D.起飞机场天气预报

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第2题
以下哪一项不属于WRF后处理?()

A.对预报结果进行绘图

B.将预报结果与实况数据进行比较

C.评估预报准确性

D.进行模拟预报

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第3题
当使用5%不可预期燃油政策,运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于()(以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行)所需油量时,应填写事件记录,提交签派员报告

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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第4题
目前,世界各国均存在由于()的不当利用而普遍出现的环境问题。

A.旅游资源

B.旅游景区

C.旅游产品

D.旅游目的地

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第5题
按照风害防护规定,以下工作要求正确的是:()。

A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆,此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。

B.预报风速5级风以上时,飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。

C.防台风期间拖行飞机,当本场出现6级以上的强风时,必须使用大拖车推拖飞机。

D.台风警报解除后,应执行各机型遭遇台风特殊检查工作,重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查,符合适航放行标准,方可将飞机投入航班运营。

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第6题
国际旅游者对于旅游目的地的选择出现多样化,形成()“三足鼎立”格局。

A.欧洲

B.北美

C.东亚及太平洋地区

D.非洲

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第7题
推广实况工具能够为您模拟到用户在特定地域进行搜索时所展现的推广结果。目前我们仅支持计算机设备的查看()
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第8题
某旅行社导游员小王在带团到国内某地转机前往旅游目的地时,机场发布消息称因交通管制延迟该航班起飞时间,从而造成旅游者滞留,那么下列说法错误的是()。

A.空中交通管制属于不可抗力

B.空中交通管制属于意外事件

C.旅游者因滞留增加的食宿费用,由旅行社与旅游者分担

D.旅游者因滞留增加的返程费用,由旅行社或旅游者承担

E.旅游者因滞留增加的返程费用,由旅行社与旅游者分担

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第9题
对于风能转换装置而言,可利用的风能是在()到()之间的风速段,这个范围的风能即(),该风速范围内的平均风功率密度称为()。
对于风能转换装置而言,可利用的风能是在()到()之间的风速段,这个范围的风能即(),该风速范围内的平均风功率密度称为()。

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第10题
通行证只限在证件()栏内填写的机场适用。

A.前往地

B.目的地

C.工作地点

D.任何地点

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第11题
根据各地自然环境条件,果树分布实况及参考过去果树带的划分方法,可把我国目前的果树分布,划分为
个自然分布带。

A.8个

B.6个

C.10个

D.4个

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