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推焦车司机在确实得到拦焦车和熄焦车做好()信号后才能推焦。

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第1题
推焦信号应首先由()。

A.熄焦车给推焦车

B.推焦车给熄焦车

C.拦焦车给熄焦车

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第2题
推焦车和拦焦车司机的操作与焦炭水分无关。()
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第3题
焦炉的出焦由推焦车,装煤车和熄焦车来完成。()
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第4题
用变形的推焦杆头推焦易造成()。

A.难推焦和损坏炉墙

B.设备断裂

C.冒烟冒火

D.拦焦车掉道

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第5题
导焦格子左右两侧驱动油缸已可以承受推焦的推力,因此在格子插销(挡块)不到位时,导焦车司机完全可以发出“准备完毕”的指令。()
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第6题
拦焦车由摘门和导焦两大部分组成。()
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第7题
熄焦车接焦前,熄焦车的放焦闸门紧闭,启闭风压不低于()Mpa。

A.0.3

B.0.4

C.0.5.

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第8题
焦炭水份过大,只与熄焦车的接焦操作有关。()
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第9题
熄焦车是采用气压制动来刹车的。()
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第10题
熄焦后焦炭由熄焦车放到焦台后,一般应在焦台上停留15~20分钟的时间。()
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第11题
拦焦车液压系统的清洗检修属于中修项目。()
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