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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

信号系统提供三个列车控制等级：CBTC、BM和联锁控制，在CBTC控制状态下可以保证90S的列车追踪间隔，在BM控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。（)

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更多“信号系统提供三个列车控制等级：CBTC、BM和联锁控制，在C…”相关的问题

第1题

一号线信号系统提供（)列车控制等级。

A.CBTC

B.BM

C.备用模式

D.非CBTC

E.联锁控制

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第2题

信号系统的列车运行等级包括（）。

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第3题

救援列车以（)模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。

A.CBTC等级下的人工驾驶模式

B.点式/后背模式下的人工驾驶模式

C.RM

D.非限制人工驾驶模式

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第4题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是（)。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第5题

非CBTC列车，临时限速可通过中央ATS工作站或车站现地控制工作站按逻辑区段设置线路临时限速的起止点进行设置。（)

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第6题

在信号系统中（)和行车调度指挥控制是关系铁路现代化最重要、最关键的技术,前者直接控制列车的运行车速,后者直接进行列车调度指挥。

A.列车运行控制

B.现代通讯技术

C.计算机技术

D.数字信号处理技术

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第7题

CBTC列车与非CBTC列车不能混跑。（)

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第8题

在CBTC模式下，信号机故障不影响CBTC系统中列车的正常运营。（)

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第9题

常规操作中，当装备列车从CBTC、管辖区域退出至非CBTC、管辖区域时，司机应选择（）或（）。

A.FAM-C

B.RM

C.非限

D.CM-C

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第10题

CBTC是基于（)的列车控制系统。

A.道岔

B.信号机

C.计轴

D.通信

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第11题

CBTC列车在区间正常运行时，如果有一块定位信标的信息没有检测到，则列车丢失定位，降级运行。（)

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