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第2题
《技规》规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车：
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车上有危重病人
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
第3题
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、()等危及行车安全的问题，要制定管理制度，坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理，必要时派人看守。对影响行车的各个环节，必须加强管理，落实措施，严密防范，确保行车安全。
A.机械
B.料具侵限
C.使用封连线
D.违章使用手摇把
第5题
运辆管理电〔2017〕168号要求之四：建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时，铁路局车辆(动车)调度须在()内向总公司车辆(动车)调度报告。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.60分钟
第8题
天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时，列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速，最高不得超过（)公里£¯小时。
A.120
B.140
C.160
D.180
第10题
下列情况可转为非常站控模式（)。
A.维修需要，危及行车安全
B.调度集中设备故障，行车设备施工，维修需要
C.调度集中设备故障，行车设备施工，维修需要，危及行车安全
D.行车设备施工，维修需要，危及行车安全
