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[单选题]
特殊放行或超出厦航放行权限时，必须获得()书面授权后在《飞行记录本》上签署放行飞机，适航性责任为()承担：()。
A.厦航、南航
B.南航、厦航
C.厦航、厦航
D.南航、南航
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A.将航空器不工作设备的情况写出入飞行记录本
B.在不工作设备、系统处加以明显的标志，挂牌警告
C.可用作航后维护工作的标准
D.以上都不对
A.可以放行交易，并在稍后阶段要求客户证明其身份
B.应当直接拒绝
C.只要金额不大，合规人员可以决定进行操作
D.销售人员可以要求放行，因为所属金融机构会在财务上获得收益
A.无论何类故障均可延期保留，飞机放行
B.可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机
C.不可放行，故障修复后才能放行
D.根本无修复期限的要求和限制
B、承担航线维修的工作人员必须专业配套。同一人如欲承担二个或二个以上专业的维修工作，必须经过相应机型专业交叉培训，取得培训合格证书并获得相应专业工作项目的授权
C、所有飞机维修工作应清晰地记录在飞机技术记录本中，按照“九字方针”完成和签署例行与非例行工作单。维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。更改的内容可不需说明其理由
D、应为连续值勤的航线维修人员提供适当的休息场所，严格掌握维修人员的连续值勤时间，防止因人为因素造成的维修差错
