题目内容
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[主观题]
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验,在检验过程中,验船师需正确处理哪些关系()。
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验,在检验过程中,验船师需正确处理哪些关系()。
A.与客户的关系
B.与主管机关的关系
C.与建造船厂的关系
D.与其他船舶检验机构之间的关系
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A.与客户的关系
B.与主管机关的关系
C.与建造船厂的关系
D.与其他船舶检验机构之间的关系
A.边修改设计边施工,完工时再提交检验
B.书写详细背景材料及理由,向中国海事局申诉
C.等待中国海事局作出最终裁决
D.向船厂的上级主管单位提出申诉
A.A.444(XI)号决议
B.A.393(X)号决议
C.MEPC.60(33)号决议
D.MEPC.107(49)号决议
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
A.要求对全部压载水舱进行内部检查。
B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。
C.舵轴承的间隙进行测量。
D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。
A.《法规》对于6000总吨及以上货船的要求
B.《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求
C.《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵)
D.《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)
A.按国家规定的费收标准收取该船的检验费
B.可以考虑船厂的要求
C.按60%收取
D.本单位可以集体讨论,确定收费标准
A.该管系在车间预制后,应进行1.05MPa的液压试验。
B.该管系装船后,应进行0.875MPa的液压试验。
C.该管系进出油舱时,可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接。
A.系泊试验后
B.系泊试验中
C.航行试验后
D.航行试验中