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[单选题]

岔线与正线在区间接轨时,应铺设()。

A.避难线

B.安全线

C.牵出线

D.段管线

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第1题
岔线、段管线与正线、专运线接轨时,均应铺设安全线。()
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第2题
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()以上.

A.100m

B.10m

C.30m

D.50m

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第3题
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可以不设安全线。()
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第4题
机车车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标除外。()
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第5题
专用铁路是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。()
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第6题
铺设提速道岔时应符合下列那些规定()
铺设提速道岔时应符合下列那些规定()

A . 吊卸道岔钢轨及岔枕时,钢轨及岔枕下面不得站人;

B . 为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础应牢固。搭在路基边坡上的平台,基础应平稳;

C . 封锁线路前,严禁超标准进行施工准备,联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖;

D . 在繁忙复线上施工时,应注意防止联电,并加强邻线来车的防护。

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第7题
交叉线岔调整两接触线相距500mm处高差,正确做法:()
A、当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm,侧线线岔两接触线等高当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm

B、在保证正线高度符合要求的情况下,将需要抬高的接触线的吊弦进行调整至抬高量满足要求

C、岔通常存在两个方向都有500mm处的情况,特殊地段(如隧道口、桥梁上)上,往往只有工作支侧有500mm处,而非工作支接触线无法直接下锚,常采用如“三跨”中两接触线一样并行,最后逐渐下锚

D、测量确定的交叉投影偏移值

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第8题
由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于上方。()

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第9题
()是指在区间或站内接轨、通向路内外单位的专用线路。

A.站内指定用途线

B.段管线

C.岔线

D.特别用途线

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第10题
电力机车通过高速接触网无交叉线岔时,受电弓()。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第11题
《普修规》线路上个别插入的短轨,在()上不得短于4.5m,并不得连续插入2根及以上。

A.正线

B.站线

C.段管线

D.岔线

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