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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

时刻表触发进路可以由()排列。

A.轨旁设备

B.车站

C.时刻表对照列车车次号

D.与TWC有关

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第1题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第2题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS探测站设备设备控制箱主要用来控制()。

A.轨旁设备的各种动作

B.机柜设备的各种动作

C.服务器设备的开启和关闭

D.相机触发拍摄频率

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第3题
正线“比照调车方式办理”行车的相关规定正确的有()。
A.当能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路时,由车站排列折返进路,司机凭地面信号和车站指令动车

B.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路,而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后,司机凭地面信号和车站指令动车

C.当不能在 ATS/LCW 集成工作站上排列进路,而道岔可以在 ATS/LCW 集成工作站上操作“转换道岔”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后,向司机发出道岔开通信号及动车指令

D.当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后,向司机发出道岔开通信号及动车指令

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第4题
人工排列指人工点击始、终端按钮的方式排列列车进路,由操作者确认办理时机和条件,并且办理前应输入正确的列车车次号。()
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第5题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由工务人员对道岔进行紧固。()
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第6题
6502电气集中,在排列长调车进路时,要求进路上的调车信号机()顺序开放。

A.由远至近

B.由近至远

C.由左向右

D.由右向左

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第7题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第8题
TrainguardMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统实现。()
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第9题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前()分钟。

A.15分钟

B.30分钟

C.25分钟

D.20分钟

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第10题
道岔因故不能采用__锁闭在正确位置时,由车站负责在现场进行断电操作,手摇道岔排列进路,并按规定加锁。无需手摇转动的道岔,可不进行(),按规定加锁。

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第11题
轨旁分线箱中,可以操作的设备有()。

A.补偿光源

B.开关电源

C.加热、散热装置

D.光纤收发器

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